中國這十年·內(nèi)蒙古 | 內(nèi)蒙古并不邊遠(yuǎn)、更不封閉
人民網(wǎng)呼和浩特8月22日電 (富麗娟)8月22日上午,中國共產(chǎn)黨內(nèi)蒙古自治區(qū)委員會(huì)“中國這十年·內(nèi)蒙古”主題新聞發(fā)布會(huì)在呼和浩特舉行。內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會(huì)黨組書記孫紹騁在主題發(fā)布時(shí)指出,不少人一想到內(nèi)蒙古,就覺得很遙遠(yuǎn)、很閉塞,我想告訴大家的是,內(nèi)蒙古地處邊疆,但并不邊遠(yuǎn)、更不封閉。
孫紹騁指出,內(nèi)蒙古服務(wù)雙循環(huán)、聯(lián)通內(nèi)與外,我國向北開放重要橋頭堡活力彰顯。講“不邊遠(yuǎn)”,是說內(nèi)蒙古本來就是京畿近地、臨近國內(nèi)中心市場(chǎng),“北京向西一步,就是烏蘭察布”;講“不封閉”,是說內(nèi)蒙古自古就有開放的基因,歷史上就是“草原絲綢之路”和“萬里茶道”的重要樞紐和通道,今天更是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)、西部陸海新通道的重要門戶。
十年來,我們不斷擴(kuò)大對(duì)外開放,全面加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作,積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局。全區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程從9400多公里增加到近1.5萬公里、居全國第一,新增公路里程4.9萬公里、與周邊八省區(qū)的高等級(jí)公路全面打通,民用機(jī)場(chǎng)由15個(gè)增加到43個(gè),呼包鄂烏和赤峰、通遼等地已經(jīng)融入首都2.5小時(shí)“通勤圈”。累計(jì)引進(jìn)國內(nèi)(區(qū)外)資金到位2.9萬億元,占全區(qū)投資的比重由26.8%提高到43.5%。對(duì)外開放口岸由12個(gè)增至20個(gè),過境中歐班列由2013年的3列增加到去年的6100多列,始發(fā)中歐班列由2016年的30多列增加到去年的300多列,滿洲里、二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列均累計(jì)突破萬列大關(guān),邊境陸路口岸貨運(yùn)總量居全國首位。
孫紹騁說,回看新時(shí)代的這十年,內(nèi)蒙古聯(lián)通內(nèi)外的“交通網(wǎng)”越織越密,區(qū)域協(xié)作的“關(guān)系網(wǎng)”越擴(kuò)越大,在“一帶一路”上的“朋友圈”越來越廣。誠邀更多有識(shí)之士前來內(nèi)蒙古投資興業(yè),我們一定全力打造良好營(yíng)商環(huán)境,讓廣大客商投得放心、干得舒心、賺得稱心。
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