記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，蒙東資源通道白永高速建設(shè)正在全面推進(jìn)，已完成工程量95%以上，當(dāng)前項目建設(shè)已進(jìn)入沖刺攻堅的關(guān)鍵階段。

　　白永高速起點(diǎn)位于烏蘭察布市察哈爾右翼后旗，與G5511阿榮旗至白音察干段高速公路相接，并接G55二廣高速公路賽汗塔拉至集寧段白音察干樞紐互通，路線終點(diǎn)與京新高速公路永泰公樞紐互通相接，項目主線全長93.985公里。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”交通重點(diǎn)工程，這條貫通蒙東資源通道的“動脈”通車后，將使呼和浩特至內(nèi)蒙古東部里程縮短60公里。

　　在白永高速隆盛隧道施工現(xiàn)場，施工人員正在進(jìn)行附屬工程施工。隆盛隧道是整個項目的控制性工程，全長8073米，在項目施工中，施工人員創(chuàng)新應(yīng)用全斷面鋼板加固技術(shù)，為軟弱圍巖穿上“鋼鎧甲”；采用高精度注漿工藝填充襯砌空洞3356立方米，密實度超95%；路面施工則通過北斗智能攤鋪系統(tǒng)，將基層厚度偏差嚴(yán)格控制在±5mm內(nèi)，梁板預(yù)制通過蒸汽養(yǎng)護(hù)實現(xiàn)強(qiáng)度100%達(dá)標(biāo)，安裝精度達(dá)毫米級。目前隧道總體進(jìn)度已經(jīng)完成80%。

　　內(nèi)蒙古恒新公路發(fā)展有限公司質(zhì)量技術(shù)部部長、白永高速項目副主任高升介紹說：“目前白永高速項目從路基到橋涵，從路面到隧道，各施工段關(guān)鍵指標(biāo)完成度持續(xù)攀升，預(yù)計白永高速年內(nèi)開通?！保ㄓ浾?高慧）

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