八級大風(fēng)中平穩(wěn)懸停，艙內(nèi)不戴耳機(jī)也能正常交談，厘米級精度動(dòng)態(tài)定位實(shí)時(shí)反饋……第五屆消博會(huì)首次設(shè)置的低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)，集中展示消費(fèi)級無人機(jī)、工業(yè)級無人機(jī)、eVTOL等30余款前沿科技成果，多款低空飛行器帶來的“未來交通體驗(yàn)”，讓一場關(guān)于低空出行的變革正從展臺(tái)走向現(xiàn)實(shí)。

　　在4月14日下午舉行的“低空經(jīng)濟(jì)”主題采訪活動(dòng)中，本報(bào)記者就關(guān)于內(nèi)蒙古如何加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展采訪了業(yè)內(nèi)嘉賓。

　　內(nèi)蒙古日報(bào)記者：業(yè)內(nèi)認(rèn)為未來低空經(jīng)濟(jì)將涵蓋三大類場景：載人交通、物流運(yùn)輸和社會(huì)保障，其中載人交通和物流運(yùn)輸比重將超過85%，且更多地被應(yīng)用于人口稠密的城市，那像內(nèi)蒙古這樣地域遼闊的省區(qū)，在哪些場景可以更好地應(yīng)用低空飛行呢？

　　聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)副總裁孫立業(yè)：我認(rèn)為無論是內(nèi)蒙古還是海南，兩地特殊的地理環(huán)境都非常適合低空飛行應(yīng)用，海南周邊島嶼密布，無法建設(shè)高速路網(wǎng)，而內(nèi)蒙古地區(qū)地廣人稀，路網(wǎng)建設(shè)成本相對較高，在一些場景使用無人機(jī)，從成本角度而言能夠節(jié)省很多費(fèi)用。

　　本屆消博會(huì)上，我們攜獲得全國首張型號合格證的無人直升機(jī)TD550、全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器R6000等核心產(chǎn)品參展，TD550具備200公斤載重、6500米高原升限、超過6小時(shí)續(xù)航能力，并能在-40℃至55℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定作業(yè)，成功填補(bǔ)了應(yīng)急救援領(lǐng)域的技術(shù)空白。R6000傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器則結(jié)合了直升機(jī)垂直起降與固定翼高速巡航的優(yōu)勢于一身，能夠?qū)崿F(xiàn)跨越4000公里的點(diǎn)對點(diǎn)交通運(yùn)輸，這個(gè)續(xù)航可以在內(nèi)蒙古范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，而且不需要機(jī)場跑道，只要有一個(gè)大巴車的車位，就可以垂直起降。借助這些新技術(shù)，我們可以在應(yīng)急救援、森林防火、農(nóng)林植保、邊防巡檢等場景更大范圍地使用低空飛行，進(jìn)一步擴(kuò)大我們內(nèi)蒙古農(nóng)牧民朋友們的生產(chǎn)及生活空間。

　　內(nèi)蒙古日報(bào)記者：從業(yè)內(nèi)來看，各省區(qū)如何因地制宜地規(guī)劃、發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)？

　　億航智能副總裁賀天星：我認(rèn)為主要有三個(gè)方面，第一是找自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，把自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢應(yīng)用到低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中去，比如說安徽蕪湖，他們通過10年的時(shí)間，完成了蕪湖的低空產(chǎn)業(yè)園，把所有圍繞航空的配套都做得特別齊全。第二個(gè)是找應(yīng)用場景的優(yōu)勢，比如這個(gè)地方有一個(gè)非常好的景區(qū)，適合做游覽，那你就先把這個(gè)做起來，圍繞著這個(gè)點(diǎn)慢慢拓展。舉一個(gè)我們合作的例子，浙江省溫州市文成縣有一個(gè)景點(diǎn)叫百丈漈瀑布，他們就圍繞著百丈漈瀑布這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)形態(tài)，發(fā)展縣域低空經(jīng)濟(jì)，他們不做合肥模式，也不做深圳模式，而是根據(jù)自己的體量和實(shí)際去部署。第三個(gè)是圍繞低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，去找自己的發(fā)展位置，比如北京、上海有科研力量，深圳有產(chǎn)業(yè)力量，有些城市還可以在立法上先試先行，如果有些地方這些都不具備，那還可以在教育培訓(xùn)、人才培養(yǎng)這些方面發(fā)力。

　　內(nèi)蒙古日報(bào)記者：從企業(yè)發(fā)展角度來說，未來是否有在內(nèi)蒙古拓展業(yè)務(wù)的計(jì)劃？

　　峰飛航空高級副總裁孫銘：內(nèi)蒙古空域條件非常好，很適合大型運(yùn)輸，無論是物流還是載人，都有很多的應(yīng)用場景，之前我們與內(nèi)蒙古政府的相關(guān)部門也進(jìn)行了接洽，邀請相關(guān)負(fù)責(zé)人來我們峰飛基地進(jìn)行考察，我們希望峰飛能盡快落地內(nèi)蒙古，讓低空經(jīng)濟(jì)在內(nèi)蒙古盡快“飛”起來。（記者 高慧 程英軍 陳楊）

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