在中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特客運段南寧車隊，有個“敬鈺班組”，班組帶頭人——第四乘務(wù)組列車長張敬鈺以“不斷學(xué)習(xí)、勤奮工作”為座右銘，在一次又一次的考驗中成長蛻變、超越自我，從乘務(wù)員逐漸成長為一名優(yōu)秀的列車長。今年3月，她榮獲第七批“全國崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號。

　　奔跑是青春最美的剪影，奮斗是青年最美的姿態(tài)。張敬鈺認(rèn)真工作之余，經(jīng)常泡在圖書館和文博場館，或者去其他班組學(xué)習(xí)取經(jīng)。通過不斷的學(xué)習(xí)，她總結(jié)出“三早（宣傳早、關(guān)注早、提示早）、四輕（講話輕、走路輕、關(guān)門輕、作業(yè)輕）、五聲（乘車有迎聲、問詢有回聲、配合有謝聲、打擾有歉聲、下車有送聲）、六點（微笑多一點、理由少一點、效率高一點、工作細(xì)一點、行動快一點、服務(wù)實一點）”的“3456”溫馨服務(wù)法，并將此作為班組的特色服務(wù)法，深受旅客好評。

　　無論列車上發(fā)生什么情況，她總是第一個沖上前處置�！拔沂屈h員，關(guān)鍵時刻不能退縮，只能向前沖�！睆埦粹曊f。

　　2020年，突發(fā)新冠肺炎疫情。由于人員緊張，南寧車隊決定成立疫情防控黨員突擊隊。在張敬鈺看來，踐行雷鋒精神就是要勇于擔(dān)當(dāng)，于是，她第一個在請戰(zhàn)書上按下了紅手印。“缺列車員我干列車員，缺值班員我當(dāng)值班員，只要車隊需要我就上！”

　　張敬鈺值乘的包頭開往南寧Z338/5次列車單程走行距離3315公里，單程值乘時間36小時35分鐘。疫情期間，每次出乘前，張敬鈺都要收集最新疫情防控信息。開車前，她認(rèn)真清點隨車防疫物品。列車運行中，她每隔2個小時就要巡視一遍車廂，每天微信運動步數(shù)上2萬步是常事。2020年1月至5月，她帶領(lǐng)班組30多名職工34次穿越湖北疫情嚴(yán)重地區(qū)，穩(wěn)妥處置了10名發(fā)熱旅客，確保了站車零傳播、班組人員零感染。

　　除了做好疫情防控工作，更要關(guān)注旅客的情緒。有一次，一名旅客和家人打電話時說：“萬一我得了新冠肺炎該怎么辦？”這句話引起了車上其他旅客的情緒波動。張敬鈺了解情況后，一一對車廂內(nèi)的旅客做好解釋工作，安撫旅客的情緒。因為表現(xiàn)出色，她榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

　　青春由磨礪而出彩，人生因奮斗而升華。2021年初，車隊成立“敬鈺班組”。張敬鈺對于班組的管理近乎嚴(yán)苛，服務(wù)禮儀、立崗站姿，每個動作都要毫厘不差。車廂環(huán)境衛(wèi)生要求兩小時一消毒、白手套摸過不能有灰塵；班組職工應(yīng)知應(yīng)會要求背誦10道題，她卻要求背誦不少于15道題。

　　她還細(xì)心觀察分析班組職工的性格特點，因人而異化解矛盾、理順情緒。職工老曹因當(dāng)班打盹受批評心氣不順，張敬鈺就找他談心，打開心結(jié)；青工小張業(yè)務(wù)跟不上，她就抽時間手把手地教……

　　同事們對張敬鈺的工作十分認(rèn)可。同事王曉東說：“敬鈺工作認(rèn)真、待人真誠，在工作中丁是丁、卯是卯，與我們溝通時也非常善于換位思考。”同事趙楠說：“敬鈺工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有很強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊意識，還很刻苦鉆研，是大家的榜樣�！�

　　“我要像雷鋒一樣，做一顆愛崗敬業(yè)的‘螺絲釘’�！闭劦浇窈蟮墓ぷ�，張敬鈺堅定地說，“其實每個人的心中都有一束光，只要用心和責(zé)任去守護(hù)，不僅可以點亮自己，而且可以照亮一方�！保ㄒ娏�(xí)記者 楊柳）

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