8月6日上午，內(nèi)蒙古鄂爾多斯首次開行的中歐班列駛出伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)。唐哲攝

人民網(wǎng)呼和浩特8月6日電 8月6日上午，滿載著2000多噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車配件的中歐班列從內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)緩緩駛出，發(fā)往俄羅斯莫斯科，這是鄂爾多斯市首次開行中歐班列，也是內(nèi)蒙古中西部開行的第9條中歐班列線路。

8月6日上午，內(nèi)蒙古鄂爾多斯首次開行的中歐班列駛出伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)。唐哲攝

據(jù)了解，這次開行的中歐班列全列編組50個(gè)集裝箱，從鄂爾多斯發(fā)車后，將向北經(jīng)由二連浩特鐵路口岸出境，跨越蒙古國(guó)，直達(dá)俄羅斯莫斯科，全程約7600公里，預(yù)計(jì)15天后到達(dá)目的地。

鄂爾多斯首條中歐班列線路的貨運(yùn)能力輻射內(nèi)蒙古中西部、山西和陜西北部的貨源，改變了這些地區(qū)以往產(chǎn)品出口全部依靠環(huán)渤海港口海運(yùn)的情況，中歐班列的運(yùn)輸時(shí)效較海運(yùn)也減少了20至25天。

隨著中歐班列的開通逐步形成穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步密切與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來。（趙夢(mèng)月 左偉青）

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