“建議把內(nèi)蒙古呼和浩特市城區(qū)所有停車位，如道路兩旁的、小區(qū)外面的、商場醫(yī)院地下及周邊的所有車位統(tǒng)籌規(guī)劃，利用人工智能做成智慧停車位，同時(shí)多增設(shè)充電樁，按區(qū)域位置、時(shí)間段分別收費(fèi)，解決停車難問題?！苯?，有網(wǎng)友通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言，為內(nèi)蒙古呼和浩特市停車場規(guī)劃建言獻(xiàn)策。

網(wǎng)友留言截圖

呼和浩特市人民政府回復(fù)該網(wǎng)友留言，介紹停車治理工作進(jìn)展，并逐一回應(yīng)網(wǎng)友建議?；貜?fù)中表示，近年來，呼和浩特市委、市政府高度重視“停車難”問題，2023-2024年通過新建停車場、共享機(jī)關(guān)及小區(qū)泊位等措施，累計(jì)新增泊位4.25萬個(gè)，較好地完成試點(diǎn)任務(wù)。2025年，呼和浩特市制定《停車服務(wù)試點(diǎn)實(shí)施方案（2025—2027年）》，計(jì)劃到2027年新增10.98萬個(gè)泊位，構(gòu)建“配建為主、公共為輔、路內(nèi)補(bǔ)充”的停車體系，目前正在有序推進(jìn)中。

呼和浩特市人民政府對(duì)留言作出答復(fù)

關(guān)于統(tǒng)籌規(guī)劃車位，呼和浩特市計(jì)劃開展停車資源普查工作，擬利用1年時(shí)間摸清全市公共、專用及路內(nèi)路外泊位底數(shù)，建立電子臺(tái)賬；已編制《中心城區(qū)停車場專項(xiàng)規(guī)劃（2023—2035年）》，將統(tǒng)籌地上地下空間，科學(xué)布局停車設(shè)施；并選取部分醫(yī)院、學(xué)校等區(qū)域?yàn)樵圏c(diǎn)，推行“一區(qū)一策”精準(zhǔn)治理。

關(guān)于增設(shè)充電車位，呼和浩特市嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定，新建公共停車場按不低于10%比例配建充電樁（槍），既有收費(fèi)停車場同步補(bǔ)建。目前全市公共收費(fèi)停車場已安裝充電樁2850余個(gè)，后續(xù)將優(yōu)先在需求集中區(qū)域（如醫(yī)院、商圈）增設(shè)。

關(guān)于智慧停車，已建成“愛青城—智慧停車”平臺(tái)，覆蓋518處公共停車場、基本實(shí)現(xiàn)查詢、預(yù)約、支付等功能。下一步將拓展覆蓋范圍（如路側(cè)泊位），并優(yōu)化智能服務(wù)。

關(guān)于分段收費(fèi)與資產(chǎn)管理，正制定差別化收費(fèi)方案，擬按區(qū)域、時(shí)段、計(jì)費(fèi)時(shí)長分級(jí)收費(fèi)（如免費(fèi)時(shí)長延長至30分鐘），通過價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)供需；政府投資的停車場收益上繳財(cái)政，社會(huì)資本項(xiàng)目自主經(jīng)營。將結(jié)合網(wǎng)友建議，在后續(xù)探索中參考，推動(dòng)資產(chǎn)整合與市場化融資。

下一步，呼和浩特市將持續(xù)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)完成中心城區(qū)停車場建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃印發(fā)，擴(kuò)大共享泊位與智慧平臺(tái)覆蓋；優(yōu)化運(yùn)營模式，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與；加強(qiáng)執(zhí)法管理，保障市民停車權(quán)益。

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