人民網(wǎng)呼和浩特8月24日電 （記者 寇雅楠）8月24日，以“白塔記憶傳薪火·百年京綏映巨變”為主題的京綏鐵路文化園正式開園。

京綏鐵路文化園正式開園。主辦單位供圖

據(jù)了解，京綏鐵路文化園依托全國重點文保單位白塔火車站舊址，歷時100天的建設，通過文旅融合激活城市更新，將工業(yè)革命、現(xiàn)代文明、歷史保護、文化體驗、商業(yè)消費融于一體，形成了“一核引領、兩區(qū)聯(lián)動、一廊串聯(lián)”的空間格局。據(jù)相關工作人員介紹，該文化園在“北疆文化提升行動”的生動實踐中，逐漸發(fā)展成為集歷史文化、紅色教育、現(xiàn)代工業(yè)、休閑旅游、文化創(chuàng)意于一體的城市更新樣本和首府文旅新地標。

白塔火車站舊址。實習生 王伊蕊攝

白塔火車站舊址是中國人自主設計、建設、運營的第一條鐵路——京綏鐵路的火車站，位于如今的呼和浩特市賽罕區(qū)巴彥街道前羅家營村。該車站由“中國鐵路之父”詹天佑設計，于1921年建成通車，已歷經(jīng)百年，是京綏鐵路車站功能保存最好的民國時期火車站。

京綏鐵路歷史展示館。實習生 王伊蕊攝

曾經(jīng)的白塔火車站，讓歸綏地區(qū)與內(nèi)地產(chǎn)生了更緊密的聯(lián)系，也讓先進思想從北京進入北疆地區(qū)。距離京綏火車站1公里處的名言小學，于1936年誕生了歸綏東郊第一個黨支部。1977年，由于京包線局部改線，該車站停止使用。

游客參觀京綏鐵路歷史展示館。實習生 王伊蕊攝

如今，百年老站再次迎來了風華更新。游客可以在褪色的青磚灰瓦前，在斑駁的碉堡邊，穿上旗袍或中山裝，進行“打卡”拍照。想前往參觀體驗的游客不僅可以自駕前往，也可以可乘坐12路、113路、118路、126路公交車到壩堰村委會站，向東北方向步行約2公里即可到達。

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