“過去我們?nèi)タ蛋褪矃^(qū)、呼和浩特市辦事的話，都是坐大巴或者自己開車，要不然就去銀川坐飛機?？蛋褪?00多公里的路程需要4個多小時，呼和浩特市560多公里需要近8個小時的路程，這樣一天下來不僅費時，人還很疲勞，而且辦完事后返回也特別困難?！奔易《跬锌饲捌斓耐跸壬f“自從建了機場以后，我們出遠門辦事第一選擇肯定是坐飛機，從鄂托克前旗到康巴什區(qū)只需要45分鐘，到呼和浩特市只需要120分鐘，就可到達。節(jié)省了很多時間，而且經(jīng)由鄂爾多斯機場中轉(zhuǎn)去往各大城市的航班也非常多，想去哪里都行，太方便了?！蓖跸壬鲂蟹绞降霓D(zhuǎn)變，得益于鄂托克前旗敖勒召其機場的投入使用。

近日，鄂托克前旗敖勒召其機場使用許可變更順利通過民航內(nèi)蒙古安全監(jiān)督管理局審定檢查，在正式取得許可證后，將成為全自治區(qū)首家3C級的通用機場，單班承載量將由原來的8人增加至14人，根據(jù)運營情況最高可增至29人。

機場投入運營以來，開通了鄂托克前旗至鄂爾多斯、鄂托克前旗至呼和浩特兩條直飛航線。在運營中，根據(jù)旅客需求，鄂托克前旗至鄂爾多斯航班，由最初的每天2班加密至每天往返各3班，飛行時間由60分鐘縮短至45分鐘，鄂托克前旗至呼和浩特航班每天往返各1班，同時推出鄂托克前旗經(jīng)鄂爾多斯國際機場中轉(zhuǎn)至北京（大興國際機場）、長沙、天津、溫州、邯鄲、佛山、珠海、濟寧、煙臺、合肥、南昌、南陽、長春、石家莊、南京、大連、廈門、烏蘭浩特等18個城市的中轉(zhuǎn)航線，后續(xù)計劃開通鄂托克前旗至西安直飛航線，全面構(gòu)筑起“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空樞紐，提升航空通達性和運營服務(wù)質(zhì)量。

隨著鄂托克前旗敖勒召其機場使用許可變更順利通過審定檢查，能滿足更多人乘坐的飛機也將陸續(xù)進入機場，通過經(jīng)鄂爾多斯國際機場中轉(zhuǎn)的各條航線，逐步形成輻射全國多數(shù)城市的航空圈，必將吸引更多的外地客商來鄂托克前旗投資興業(yè)、旅游觀光、安家落戶，為鄂托克前旗“四區(qū)建設(shè)”源源不斷注入新的活力。

航班時刻

趁春光正好，

趁微風(fēng)不噪，

趁繁花還未開至荼蘼，

何不打個“飛的”，

來一場說走就走的旅行呢？

圖文：閆偉

來源：鄂前旗委宣傳部

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