近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言反映，內(nèi)蒙古呼和浩特市的烏海大街與興安南路十字路口安裝紅綠燈后，烏海大街堵車嚴重，影響周邊居民的生活出行。

網(wǎng)友留言截圖。

收到留言后，呼和浩特市公安局交管支隊第一時間成立專班聯(lián)合相關(guān)單位深入現(xiàn)場進行排查調(diào)研。回復(fù)表示，近日，興安南路南延伸段開通，烏海東街與興安南路交叉口同步啟用信號燈控制。伴隨著斷頭路的打通，部分區(qū)域交通流運行狀況有了新的變化。烏海東街與興安南路交叉口作為連通中心城區(qū)與金橋開發(fā)區(qū)、和林格爾新區(qū)的關(guān)鍵交通節(jié)點，該路口通車后產(chǎn)生了巨大的交通吸引，路口交通流量激增。且該交叉口周邊住宅小區(qū)云集，通勤車流與過境車流發(fā)生疊加，交通壓力巨大。

針對路口交通現(xiàn)狀，呼和浩特市公安局交管支隊研究了優(yōu)化措施。一是優(yōu)化路口信號配時。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當前烏海東街與興安南路交叉口西向東直行和北向南左轉(zhuǎn)為主要交通流向，且早晚高峰呈明顯潮汐交通特征。針對該特點，呼和浩特市公安局交管支隊根據(jù)路口早晚高峰、午高峰、日間平峰和午夜交叉口不同方向的交通流量變化情況，科學(xué)配置10套信號配時方案，按需分配各相位綠信比，通過信控方案分時段執(zhí)行提升路口通行效率。

二是調(diào)整導(dǎo)向車道設(shè)置。以交叉口交通流量大小、流向占比現(xiàn)狀為依據(jù)，將西進口現(xiàn)有右轉(zhuǎn)車道變更為直右車道，保障支路駛出車輛能夠順利匯入主路直行，提高車道利用率。

調(diào)整導(dǎo)向車道設(shè)置。呼和浩特市公安局交管支隊供圖

三是優(yōu)化交通設(shè)施配置。將路口交通護欄前移，并配設(shè)禁止掉頭標志，減少掉頭車輛干擾。同時在路口前端路段上開辟新的掉頭口，在保障路口良好通行秩序的同時滿足車輛掉頭需求。

該路口前端路段開辟了新的掉頭口。呼和浩特市公安局交管支隊供圖

四是強化警力疏導(dǎo)。高峰期間增派警力在路口加強指揮疏導(dǎo)，使非機動車與機動車各行其道，保障路口良好通行秩序。同時在路段出口處派駐警力進行疏導(dǎo)，保障主路通行效率的同時，通過交替放行的方式避免支路車流過度積壓，滿足多方交通需求。

隨著呼和浩特市路網(wǎng)建設(shè)進一步完善，市民出行的交通需求以及交通線路選擇會有所變化，烏海東街與興安南路交叉口的交通流運行狀態(tài)也會存在一個持續(xù)變化并逐步穩(wěn)定的過程。下一步，呼和浩特市公安局交管支隊將持續(xù)關(guān)注該路口以及周邊路段交通流變化情況，適時調(diào)整優(yōu)化交通管理舉措，切實提升群眾出行體驗。

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