8月18日凌晨4時(shí)30分，呼和浩特土左旗紅領(lǐng)巾水庫(kù)下游，一場(chǎng)降雨突然降臨，這讓呼和浩特工務(wù)段察素齊線路車(chē)間畢克齊線路工區(qū)工長(zhǎng)王超立即警惕起來(lái)，迅速將目光投向50米外的唐包鐵路水磨溝大橋。遠(yuǎn)處一列重載列車(chē)疾馳而來(lái)，他立即招呼看守職工再次冒雨巡查線路和大橋設(shè)備。

畢克齊線路工區(qū)職工在水磨溝大橋旁搭建護(hù)橋看守點(diǎn)

唐包鐵路水磨溝大橋是中國(guó)鐵路呼和浩特局呼和浩特工務(wù)段管轄范圍內(nèi)兩處Ⅱ級(jí)防洪重點(diǎn)處所之一，每當(dāng)降雨來(lái)臨，王超都會(huì)提前安排職工重點(diǎn)看守大橋。由于氣象部門(mén)連續(xù)多日預(yù)報(bào)當(dāng)?shù)赜袕?qiáng)降雨天氣，根據(jù) “防、避、守、搶”的防洪防汛要求，他們?cè)阼F道旁一處山坡上搭起了帳篷，24小時(shí)看守大橋?！斑@座大橋上游就是紅領(lǐng)巾水庫(kù)，泄洪道從橋下穿過(guò)，我們不敢有絲毫的放松警惕?！蓖醭f(shuō)完就帶領(lǐng)職工小心翼翼走下山坡檢查線橋設(shè)備。

呼和工務(wù)段畢克齊線路工區(qū)職工冒雨巡查線橋設(shè)備

漆黑的夜色中，手電筒的光亮格外醒目，三名職工的身影在大橋下慢慢移動(dòng)。“這里的碎石、坑洞比較多，注意腳下安全，別摔著。”王超邊走邊提醒。前幾日肆虐的洪水沖擊大橋的痕跡依然清晰可見(jiàn)，曾經(jīng)遍布河道的枯枝雜草也被他們清理得干干凈凈?！?0年前這里就發(fā)生過(guò)一次較大水害，上游來(lái)水沖毀了大橋護(hù)錐，枕木懸空，中斷上行行車(chē)長(zhǎng)達(dá)29個(gè)小時(shí)，下行51分鐘?！蓖醭f(shuō)，每一個(gè)人都不敢掉以輕心，時(shí)時(shí)關(guān)注降雨情況。

汛期以來(lái)，王超和同事連已經(jīng)連續(xù)多日?qǐng)?jiān)守在線路上、大橋旁，吃住在現(xiàn)場(chǎng)。不足5平方米的帳篷里，昏暗的燈光下環(huán)繞著數(shù)不清的蚊蟲(chóng)，即便點(diǎn)著蚊香，依然無(wú)濟(jì)于事，穿上雨衣更是悶熱難耐，但為了隨時(shí)出巡搶險(xiǎn)，王超和工友始終穿著雨衣，只要下雨立即出巡檢查線橋設(shè)備?！白罱淮螐?qiáng)降雨，他整宿巡查線路來(lái)回3趟，一趟就是24公里，全程徒步72公里?！焙艉秃铺毓?wù)段察素齊線路車(chē)間副主任趙月樂(lè)說(shuō)道。

“汛期雖然大家很累，但看到一趟趟客車(chē)、貨車(chē)從大橋上安全平穩(wěn)通過(guò)，感覺(jué)大家的付出沒(méi)有白費(fèi)，守住橋，守好橋，這就是鐵路人的職責(zé)?！币呀?jīng)有10年工齡的90后工長(zhǎng)，王超給人的感覺(jué)總是那么踏實(shí)。（孟承、孫標(biāo)、呂海龍、杜弘揚(yáng)）

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