6月20日，記者從呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司獲悉，6月22日起，呼和浩特地鐵1、2號線將正式進行列車開通運營后的首次提速。那么，此次呼和浩特地鐵1、2號線的提速屬于哪一類型的速度提升？提速后的時間將縮短多少？提速后，始末班車發(fā)車時間及列車運行間隔時間是否有變化？對此，記者進行了采訪。

　　采訪中，呼和浩特市地鐵運營有限公司客運中心副主任李匡東進行了答疑：“此次呼和浩特地鐵1、2號線全面提升的是列車旅行速度。旅行速度指的是：地鐵列車從始發(fā)站發(fā)車到終點站停車期間的整體速度。提速后，呼和浩特地鐵1號線的旅行速度將由現(xiàn)在的30.3公里/小時左右，提升到33公里/小時以上；呼和浩特地鐵2號線的旅行速度將由現(xiàn)在的32.8公里/小時，提升到34公里/小時以上。簡單來說，1號線目前從始發(fā)站到終點站使用時間是45分20秒左右，提速后將比過去縮短近4分鐘。2號線目前從始發(fā)站到終點站使用時間是49分鐘，提速后將比過去縮短近2分鐘�？s短地鐵列車乘車時間，將提升乘客的出行效率，也是呼和浩特地鐵運營部門助力呼和浩特市高質(zhì)量發(fā)展的一項舉措。與此同時，呼和浩特地鐵全面提速后，地鐵1、2號線列車首末班車發(fā)車時間不變：首班車始發(fā)時間為6時，末班車發(fā)車時間為22時。列車運行間隔時間也保持不變：高峰期間是6分鐘間隔，平峰期間是10分鐘間隔，20時以后列車運營間隔時間為12分鐘�！�

　　記者還了解到，此次地鐵列車的提速是呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司第二批“為民辦實事”服務(wù)事項清單中的首個工作任務(wù)。（記者 許婷）