5月13日，位于烏海市烏達(dá)工業(yè)園區(qū)的烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，工人們緊張有序地忙碌著手頭的工作，已初見雛形的車間廠房等待著生產(chǎn)線的進(jìn)駐。

“這個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)基地主要用于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、新能源車輛組裝及銷售等，基地土建已經(jīng)基本完工，主體框架成型，6月份就能建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)額7.9億元，可帶動(dòng)2000余人就業(yè)。”烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司經(jīng)營管理部副部長(zhǎng)陳皓年說�；�地雖然還未完工，但已經(jīng)獲得了烏海市100臺(tái)氫燃料電池汽車和300臺(tái)純電動(dòng)公交車訂單。

作為資源型城市，近年來烏海市在資源轉(zhuǎn)化增值上巧做文章，將綠色發(fā)展項(xiàng)目作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的硬支撐，加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，助力碳達(dá)峰碳中和。氫能源作為新型清潔能源，具有來源廣泛、低碳環(huán)保、安全可控等多重優(yōu)勢(shì)，不僅能作為環(huán)保動(dòng)力燃料，還能用于醫(yī)療、高端電子芯片、鋼鐵冶煉等領(lǐng)域。

《內(nèi)蒙古自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中指出，依托鄂爾多斯和烏海燃料電池汽車示范城市建設(shè)，發(fā)展規(guī)模化風(fēng)光制氫，探索氫能供電供熱商業(yè)模式，建設(shè)綠氫生產(chǎn)基地。烏海市化工產(chǎn)業(yè)完備，每年工業(yè)副產(chǎn)氫約80億立方米，是一座名副其實(shí)的富氫城市，發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)條件優(yōu)越，前景廣闊。早在2019年，烏海市就已經(jīng)啟動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)示范城市建設(shè)。

近年來，烏海市高度重視氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，編印《烏海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，先后出臺(tái)了《烏海市加氫站管理辦法（試行）》《烏海市關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見（試行）》《烏海市氫能源汽車推廣應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼資金管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，在制度層面為氫能產(chǎn)業(yè)鋪路架橋。

在烏海市海南工業(yè)園，有內(nèi)蒙古首座日加注能力為600公斤、可提供22兆帕、35兆帕、70兆帕三種壓力等級(jí)加注的加氫站——烏�；�工加氫站。這幾天，前來這里考察參觀的客人絡(luò)繹不絕。

“烏�；�工是氯堿化工企業(yè)，從前生產(chǎn)中約有20%的氫氣排空�！� 烏�；�工有限公司副總經(jīng)理王紅飛說。與其他制氫方式相比，氯堿制氫具有純度高、成本低的特點(diǎn)，是公認(rèn)的發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的最佳氫源，因此2013年烏�；�工開始研究氫氣運(yùn)用，2018年著手建設(shè)加氫站，通過管道輸送的方式將氫氣直接送往加氫站�！澳壳肮�司氫氣年產(chǎn)能1萬噸左右，價(jià)格在35元每公斤，已經(jīng)積累了不少陜西、寧夏、山西的客戶�！� 王紅飛說。目前，烏海化工計(jì)劃投資50億元建設(shè)年產(chǎn)5萬噸氫的能源項(xiàng)目。

瞄準(zhǔn)新能源、新材料，加快新興產(chǎn)業(yè)增量培育，烏海市在生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路上“氫”裝上陣。從富集氫氣資源到加氫站建成，再到新能源產(chǎn)業(yè)園的布局，一個(gè)個(gè)氫能源項(xiàng)目的落地，加速了烏海氫能產(chǎn)業(yè)鏈的逐步形成，為打造氫經(jīng)濟(jì)示范城市和現(xiàn)代能源示范城市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)記者 葉文暢 于海東 柴思源 郝飚 孟和朝魯 內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者 莊圓）