5月10日23時55分，1290次中歐班列滿載著86標準箱、1200余噸的日用百貨、機械配件、電氣設備、電子產品等進口貨物，從波蘭馬拉舍維奇始發(fā)，經二連鐵路口岸入境，這是自2013年二連鐵路口岸開行中歐班列以來，通過該口岸的第4082列中歐班列。

二連浩特是我國中歐班列中線通道的出入境口岸，承擔著華北、華中等地區(qū)開行中歐班列的出入境通關、換裝和檢疫等工作。自2013年首列中歐班列開行以來，經二連浩特口岸出入境的中歐班列運行線路已達35條，涉及全國20多個�。ㄊ校�，是“一帶一路”倡議以來我國與蒙古、俄羅斯和歐洲國家的理想通道。

截至5月10日，二連鐵路口岸今年接運出入境中歐班列629列、運送貨物77.16萬噸，同比增長21.9%。其中，入境中歐班列376列，同比增長27.9%；出境中歐班列253列，同比增長14.0%。為企業(yè)復工復產，推動穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資，保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定起到了積極促進作用。

今年以來，口岸進出口貨物運量呈持續(xù)攀升態(tài)勢，二連鐵路口岸努力克服既有站場設備設施能力的限制，以及新冠肺炎疫情對進出口運輸組織帶來的不利影響，加強與政府、海關、邊檢及蒙古國鐵路部門的聯系溝通，推行“一次報關、一次查驗、一次放行”的通關模式，開辟進出口貨物辦理業(yè)務服務熱線，及時協(xié)商解決列車查驗、接運計劃、列車編組、票據交接、單機調配等方面的問題。同時，持續(xù)挖掘鐵路內部作業(yè)潛力，從精密鋪排日班計劃、階段計劃、調車作業(yè)計劃著手，加強中歐班列所需換裝空車集結、裝卸線路安排、落地箱堆存放票、臨時班列開行等重點環(huán)節(jié)組織，并與貨運、裝卸部門密切配合，科學規(guī)劃集裝箱堆存貨位場地，統(tǒng)籌安排人力、機具，加強集裝箱裝卸作業(yè)組織，為中歐班列暢通運輸提供可靠保障。（記者 巴依斯古楞 實習生 李曉英 武新）