4月17日，烏蘭察布首趟白俄羅斯乳清粉進(jìn)口專列在七蘇木中歐班列樞紐基地開箱。標(biāo)志著烏蘭察布中歐班列回程貨物又增加了1個(gè)種類。

此趟列車于3月28日從白俄羅斯明斯克科里亞季奇發(fā)運(yùn)，經(jīng)二連浩特口岸，于4月16日到達(dá)七蘇木中歐班列樞紐基地，用時(shí)18天。本次班列除了乳清粉，還運(yùn)回了木材、亞麻籽、油葵仁在內(nèi)的4種2列貨物。

內(nèi)蒙古亞歐國際物流有限責(zé)任公司董事長王生元說：“今天運(yùn)回的4個(gè)品種貨物全部在烏蘭察布落地加工。七蘇木中歐班列樞紐基地作為國際物流樞紐、對(duì)外開放的橋頭堡，通過通道的建設(shè)暢通來發(fā)展貿(mào)易，最終達(dá)到產(chǎn)業(yè)集聚的目標(biāo)。中歐班列下一步發(fā)展方向概括起來有3個(gè)方向：一是將中歐班列與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)布局相融合，真正把通道經(jīng)濟(jì)變?yōu)殛懙亟?jīng)濟(jì)；二是通過中歐班列通道的建設(shè)，強(qiáng)化國際貿(mào)易發(fā)展，通過國際貿(mào)易來帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)在烏蘭察布集聚；三是通過中歐班列這個(gè)新引擎，把烏蘭察布打造成內(nèi)蒙古自治區(qū)向北開放的新高地、物流新樞紐�！�

“在‘一帶一路’倡議下，公司和內(nèi)蒙古亞歐國際物流有限責(zé)任公司一直保持著合作，積極進(jìn)行互聯(lián)互通，打通了‘一帶一路’陸路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈�，F(xiàn)在，雖然全球疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)下行有一定的影響，但是我們和亞歐公司的合作仍然保持了七蘇木到明斯克這條線路的暢通運(yùn)行，現(xiàn)在平均每周發(fā)行4到6個(gè)班列，貨運(yùn)量保持持續(xù)增長，為疫情期間的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)作出了貢獻(xiàn)�！敝袊�外運(yùn)股份有限公司駐烏蘭巴托代表處宋芳說。

據(jù)悉，通過3年的發(fā)展，烏蘭察布市中歐班列已經(jīng)步入結(jié)構(gòu)和質(zhì)量的改善階段。今年加大了回程貨源的組織比例，貨源比例從以往單一的木材發(fā)展到目前的10個(gè)品種。（記者 皇甫美鮮 海軍 實(shí)習(xí)生 郭羽）